Влагоотделитель с РДВ на КАМАЗ

Главная»ЗАПЧАСТИ на КАМАЗ»Краны тормозные»Влагоотделитель с РДВ на КАМАЗ
КАМАЗ
Гарантия до
6 месяцев
Самые низкие
цены
5600 руб.
Наличие:
6 шт.
Артикул детали:
Применяемость:
КАМАЗ: 53205, 53215, 54115, 55111, 65115, 65115-06, 59229,
43253, 43114, 43118, 4326, 44108, 6426, 65111, 53228 и др.
Характеристики и комплектность:
Усовершенствованная модель водоотделителя совмещенная с РДВ
Масса с упаковкой, кг:
2
Габаритные размеры (ВхШхД),мм:
190х130х500

О товаре Влагоотделитель с РДВ 16-3512010

Это восстановленный регулятор давления воздуха ( РДВ ) 16-3512010 к а/м КАМАЗ, прошедший полную процедуру реставрации на специализированном предприятии по ремонту тормозной аппаратуры. Произведена замена ремкомплекта на новый заводской, нанесено защитное полимерное покрытие, произведена проверка работоспособности изделия на специализированном стенде, имитирующем его работу на автомобиле. Запчасть, как новая - и по внешнему виду, и по техническим характеристикам.

Полезные советы

  Следите за состоянием компрессора автомобиля, и в случае неисправности, производите своевременный его ремонт или замену на новый.

  Компрессор является частью тормозной системы, питая ее воздухом. Однако побочным эффектом его работы является выброс от незначительного (при его полной исправности) до существенного и влияющего на работу всех тормозных кранов, масла в систему. Резина в ремкоплектах тормозных кранов не является маслостойкой, и в случае неисправности компрессора, который «гонит масло», достаточно быстро разбухает, становится «дубовой» и краны постепенно выходят из строя.

  При установке и в ходе эксплуатации не следует закручивать «барашек» канала отбора воздуха для подкачки шин до упора, т.к. это может вызвать утечку воздуха из РДВ в атмосферу.

Во избежание перемерзания клапана сброса конденсата РДВ рекомендуем вам выключить двигатель сразу после срабатывания регулятора давления.

  Регулярно производите замену элемента воздушного фильтра автомобиля, т.к. его засорение также приводит к повышенному выбросу компрессором масла в пневмопривод, вследствие увеличивающегося разряжения на впуске и всасыванием компрессором паров масла из его картера. 

  Следите за герметичностью тормозной системы и вовремя удаляйте жидкость из ресиверов и фильтров.

 Пусть запчасти, купленные у нас, прослужат вам долго!

Рекомендуем посмотреть