Компрессор МАЗ ЗиЛ расточенный блок

Главная»ЗАПЧАСТИ на МАЗ»Компрессор»Компрессор МАЗ ЗиЛ расточенный блок
ЯМЗ
Гарантия до
6 месяцев
Самые низкие
цены
9 500
Наличие:
> 10 шт.
Артикул детали:
Применяемость:
ЗиЛ 130, ЗиЛ 131 и др.
Двигатели на МАЗ 236, 238
Характеристики и комплектность:
Старый образец двухцилиндрового компрессора с расточенным в ремонтный размер блоком цилиндров.
Производительность - 210 л/м. Каждый компрессор МАЗ упакован в новую коробку. В комплект входит паспорт.
Масса с упаковкой, кг:
14
Габаритные размеры (ВхШхД),мм:
165х300х280


Стоимость доставки

  Москва

СДЭК:
... ₽
Деловые Линии:
... ₽
КИТ:
... ₽
ПЭК:
... ₽

О товаре Компрессор МАЗ ЗиЛ расточенный блок 5336-3509012 Р1

   Это восстановленный компрессор 5336-3509012 Р1 для а/м ЗИЛ и МАЗ, прошедший полную процедуру реставрации начиная с его разборки, дефектовки, выбраковки и заканчивая проверкой на специализированном стенде.

   Произведена расточка блока цилиндров в 1-ый ремонтный размер, замена вкладышей  и   поршней на новые. Установлены новые кольца «Getze» (Германия). 

   Компрессор прошел процедуру проверки на специализированном стенде и полностью соответствует заводским параметрам.

Доставка в любой регион России

Осуществим оперативную доставку запчасти транспортной компанией по всей России, Казахстану и СНГ.

Полезные советы

Ввиду того, что новый компрессор устанавливается на пневмосистему, подвергшуюся износу ранее работавшим компрессором, следует обратить внимание на следующее:

1.Нагнетательный провод (шланг компрессор - РДВ) должен быть чистым и без повреждений (как правило, он закоксовывается  маслом от предыдущего компрессора).Рекомендуется сразу заменить шланг на новый.

2.РДВ должен быть исправен, а фильтрующая сетка на его входе не забита остатками масла и грязи от работы предыдущего компрессора. Рекомендуем промыть в бензине сетку РДВ предварительно открутив нижнюю часть крана, а так же очистить корпус вокруг сетки от масла и грязи.

3.Регулярно производите замену воздушного фильтра, а также чехла на фильтр (мы не рекомендуем вам вообще его ставить)

Компрессор является сердцем тормозной системы автомобиля, при этом он использует центральную систему смазки, а также является частью системы охлаждения двигателя, поэтому от работы этих систем, качества жидкостей в них, зависит и качество работы компрессора.

Так, при недостатке охлаждающей жидкости, либо ее несоответствия техническим требованиям происходит перегрев компрессора и скорый выход его из строя.

То же касается системы смазки – недостаточный уровень в ней, либо наличие  в масле взвешенных частиц вызывают преждевременный износ трущихся деталей компрессора.

Ввиду конструктивной особенности, каждый компрессор имеет незначительный выброс масла в окружающую среду, практически не влияющий на работу других компонентов тормозной системы. Однако, вследствие попадания внутрь цилиндров компрессора абразивных частиц в случаях засорения воздушного фильтра, либо негерметичности впускного тракта, этот выброс сильно возрастает, оказывая негативное влияние на всю тормозную систему.

Следуйте этим простым советам и ваш компрессор прослужит вам долго!

Рекомендуем посмотреть